Nova Odessa interdita totalmente a Avenida Ampelio Gazzetta nessa semana para obra de nova ‘ponte’

A partir de quarta-feira, dia 27 de maio, a Prefeitura de Nova Odessa vai interditar totalmente o trecho da Avenida Ampelio Gazzetta entre a Avenida Doutor Ernesto Sprogis, no Jardim Bela Vista, até a Rua Fioravante Martins, no Green Village.

Assim, o tráfego de veículos vai ser impedido nos dois sentidos – tanto para quem vai de Sumaré em direção a Americana, quanto o inverso.

A interdição deve durar 50 dias, e é necessária para dar continuidade às obras de construção da nova travessia de águas pluviais do o Capuava. A obra busca solucionar os recorrentes problemas de alagamentos e erosão no local.

O período de fechamento total do tráfego ainda poderá ser prorrogado se necessário, dependendo do andamento dos trabalhos e das condições climáticas.

Conheça as rotas alternativas
Durante essa fase, o tráfego de veículos será desviado por duas rotas sinalizadas pelo Setor de Trânsito da Prefeitura.

Para quem está na Ampelio Gazzeta e segue no sentido Sumaré, a recomendação é virar à direita para acessar a Avenida Doutor Ernesto Sprogis. Em seguida, virar à esquerda na Rua Sigesmundo Andermann, virar novamente à esquerda na Rua Fioravante Martins e retornar à Avenida Ampelio Gazzetta após o ponto de interdição.

Já quem trafega no sentido Americana deve fazer o mesmo trajeto, porém no sentido inverso.

Outra opção mais rápida para quem está na Ampelio Gazzeta e segue sentido Sumaré é virar à esquerda para a Avenida Doutor Ernesto Sprogis e, em seguida, virar à direita na rotatória da Avenida Carlos Botelho, acessando Rodovia Walter Manzatto em direção a Sumaré.

Para quem trafega no sentido Americana, o trajeto é o mesmo, mas no sentido inverso, utilizando a Walter Manzatto, a Carlos Botelho e a Rodovia Astrônomo Jean Nicolini.

A Prefeitura de Nova Odessa orientou os motoristas a redobrarem a atenção ao transitar pela região, respeitando rigorosamente a sinalização provisória e as instruções dos Agentes de Trânsito.

Travessia é construída com uso de aduelas
A travessia em si está sendo construída através da instalação de duas linhas de 35 metros de extensão cada, de uma margem a outra do aterro que sustenta a avenida.

A nova canalização vai utilizar aduelas de concreto armado de 3,5 metros de lado – totalizando 24,5 metros quadrados de vão livre para o escoamento das águas do córrego.

A obra da nova travessia foi viabilizada junto ao Governo do Estado de São Paulo, através da Casa Militar e Defesa Civil Estadual, está orçada em R$ 1,95 milhão.

O processo erosivo surgiu há cerca de 12 anos no ponto em que a Avenida Ampelio Gazzetta passa sobre o Córrego Capuava – e onde o córrego era canalizado por uma tubulação simples que passava sob a avenida.