Após quebras e atrasos, Campinas se reúne com empresa e exige 100% da frota em circulação no transporte público
Reunião emergencial com a VB foi realizada na sexta-feira (27) na sede da Emdec após registro de falta de ônibus em linhas da cidade
A Prefeitura de Campinas determinou que as empresas operadoras garantam 100% da frota do transporte público coletivo em circulação a partir de segunda-feira (2). A decisão foi alinhada em reunião realizada na sexta-feira (27), na sede da Emdec (Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas), com representantes da Setransp (Secretaria de Transportes) e da VB Transportes e Turismo.
A convocação ocorreu após o registro de falta de veículos na operação, situação que se intensificou nesta semana, principalmente nas linhas operadas pela VB3.
“É inadmissível que pessoas que dependem do transporte público coletivo não possam ter previsibilidade na hora de utilizar os ônibus para realizar seus deslocamentos diários. Por isso, acionamos a Emdec e determinamos a convocação e o compromisso dos operadores envolvidos”, afirmou o prefeito Dário Saadi.
Plano emergencial
Em paralelo, a Emdec mantém um plano de contingência para suprir falhas na operação. Pelo modelo adotado, veículos reservas de cooperativas e de outras empresas podem ser acionados para atender as linhas com maior número de problemas, a partir do monitoramento do sistema e das reclamações recebidas.
Desde o dia 20 de fevereiro, a empresa municipal vem colocando em prática uma operação emergencial em linhas do sistema convencional que apresentaram redução de ônibus em circulação.
A fiscalização também foi reforçada. Agentes passaram a acompanhar a saída dos veículos diretamente nas garagens das empresas.
Autuações e nova licitação
Segundo a Emdec, em 2025 foram aplicadas mais de 39,3 mil autuações às operadoras do sistema. Deste total, 32,8 mil foram por descumprimento de viagens programadas. Também houve penalidades relacionadas à idade da frota acima do limite previsto em contrato.
A empresa municipal reconhece que parte dos problemas está relacionada à idade média dos ônibus em circulação e aponta que a renovação da frota depende da conclusão da nova licitação do transporte.
No dia 25 de fevereiro, cinco grupos apresentaram seis propostas para assumir a concessão do sistema, dividida nos lotes Norte e Sul. Participam do processo os consórcios Andorinha, Grande Campinas, Mov Campinas, VCP Mobilidade e a empresa Sancetur.
A abertura das propostas de valores e apresentação de lances está marcada para 5 de março.
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