Piracicaba registrou 2.550 atendimentos do Samu relacionados a acidentes de trânsito em 2025, o equivalente a cerca de sete ocorrências por dia. No mesmo período, 74 pessoas morreram em acidentes de trânsito no município, segundo dados apresentados pelo vereador Gustavo Pompeo (Avante) durante as ações da Semana Nacional de Trânsito. O levantamento do Samu confirma as 2.550 ocorrências, enquanto os dados de mortalidade são do Infosiga-SP.
Os números ajudam a dimensionar o desafio enfrentado pelo município e servem de alerta para a necessidade de ações permanentes de prevenção. Em janeiro deste ano, dados do Infosiga-SP apontaram que Piracicaba havia encerrado 2025 com 74 mortes no trânsito e uma taxa de 17,17 óbitos por 100 mil habitantes, considerando os municípios paulistas com mais de 300 mil habitantes.
É nesse cenário que a Semana Nacional de Trânsito concentra uma série de atividades educativas em diferentes pontos da cidade. A programação reúne Semutran, Secretaria Municipal de Saúde, Detran-SP, Guarda Civil, Sest/Senat e outros parceiros, com ações voltadas à orientação de motoristas, motociclistas e demais usuários das vias.
Efeitos da embriaguez e do sono
No Terminal Central, uma das atividades combinou informações de segurança viária com serviços de saúde. O público teve acesso a vacinação contra a gripe, teste de glicemia, aferição de pressão arterial e avaliação de acuidade visual, além de simuladores que demonstram os efeitos da embriaguez e do sono na condução de veículos.
A programação também incluiu a instalação de antenas corta-pipa em motocicletas. O equipamento busca reduzir o risco provocado por linhas de pipa, especialmente durante os períodos de férias, quando a prática tende a aumentar. Para Pompeo, a medida faz parte de um conjunto de iniciativas preventivas que procuram evitar acidentes antes que eles aconteçam.
Outro foco da campanha são os motociclistas, grupo especialmente vulnerável no trânsito. Ação realizada na área central abordou condutores e apresentou, na prática, os chamados pontos cegos de ônibus e de outros veículos. A Guarda Civil também participou da atividade, auxiliando na abordagem das motocicletas.
A preocupação com esse público está relacionada também ao deslocamento diário para o trabalho. Segundo os dados apresentados pelo vereador, uma parcela significativa das mortes envolvendo motociclistas ocorre durante o trajeto entre a residência e o local de trabalho. A chamada “rota casa-trabalho” se torna, assim, um dos pontos de atenção das ações de educação e prevenção.
Educação para o trânsito
A programação prevê ainda atividades dentro de empresas, especialmente junto a trabalhadores que utilizam motocicletas no deslocamento cotidiano. A proposta é levar as orientações para além das ruas e envolver empregadores e funcionários na discussão sobre comportamento seguro no trânsito.
As ações também devem alcançar escolas, com o objetivo de trabalhar a educação para o trânsito antes mesmo de os jovens se tornarem condutores. A estratégia busca formar uma cultura de prevenção desde cedo, abordando temas como respeito às regras, atenção nas vias e convivência segura entre motoristas, motociclistas, ciclistas e pedestres.
Para o vereador Gustavo Pompeo, as abordagens realizadas durante a Semana Nacional de Trânsito não devem ser vistas apenas como fiscalização. O parlamentar defende que as blitzes educativas sejam encaradas como oportunidades de orientação e de acesso a equipamentos que possam contribuir para a segurança dos condutores.
Os dados mais recentes também mostram que o cenário pode sofrer alterações ao longo do tempo. Em agosto de 2026, atualização do Infosiga apontou redução de 36 para 30 mortes nos 12 meses anteriores nas vias municipais de Piracicaba, queda de 16,7%. Ainda assim, o volume de atendimentos registrados pelo Samu em 2025 mantém os acidentes de trânsito como um dos principais problemas de emergência traumática enfrentados pela cidade.
