Ainda assim, Americana registra média de uma infração a cada 6 minutos
O comerciante Antonio Alcalde Daniel costuma ser o tipo de motorista que respeita as leis de trânsito. Dirige em baixa velocidade pela direita, não ignora sinais vermelhos, dá a preferência ao pedestre e não tira o cinto de segurança se o carro estiver em movimento. No entanto, todos os cuidados tomados por ele não evitaram que fosse multado em R$ 195,23 por ter deixado de pagar a taxa de estacionamento rotativo da Área Azul, no Centro de Americana. “Parei o carro para que a minha esposa pudesse ir até uma loja buscar um produto e, como sempre, fiquei dentro do carro caso alguém da fiscalização passasse depois dos 15 minutos permitido para que fique na vaga sem custo. Mas a fiscalização passou, eu não vi, eles não me viram e só soube que havia sido multado quando chequei o aplicativo da Carteira de Habilitação Digital”, explica o comerciante. Junto com a multa veio a perda de pontos na carteira por ter cometido a infração, que é considerada gravíssima.
Um pouco mais complicada é a situação da analista de folha de pagamento Pricila Rosa dos Anjos. Atualmente ela está passando por um curso de reciclagem por ter ultrapassado o limite de 24 pontos na carteira de motoristas, todos resultado de infrações diversas. Ela já foi multada por excesso de velocidade – que diz já ter perdido as contas de quantas vezes -, por parar em cima da faixa de pedestres, por passar com o sinal vermelho e por falar ao celular enquanto dirigia. “Meus amigos dizem que tenho cara de princesa e pé de peão, mas na verdade como tenho uma rotina muito intensa, acabo me atrasando para compromissos e quando vejo excedo um pouco na velocidade ou cometo alguma outra infração”, justifica.
Já em 2021 houve um aumento de infrações por excesso de velocidade, sendo aplicadas 54.265 multas. No entanto houve queda no número de avanços de sinal, 5.866, e nas autuações por agentes, 21.163 ocorrências de infração.
Para o diretor da Utransv (Unidade de Trânsito e Sistema Viário) de Americana, Pedro Peol, o esperado era que, por conta das restrições de circulação impostas pela pandemia da Covid-19, houvesse um número maior de infrações, e não queda. Mas ele vê como positivo o fato de os motoristas cometerem menos infrações durante este ano. “Desde o início da administração temos investido na melhoria da sinalização de solo, em alterações do sistema viário”, afirma.
