São Paulo assina contrato de 480 milhões de dólares com BID para investimento rodoviário do Estado

O Governo do Estado de São Paulo, por meio da Secretaria da Fazenda e Planejamento (Sefaz-SP), assinou na quarta-feira (27) mais um financiamento com o Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID), no valor de US$ 480,1 milhões (dólares) – em reais, o valor fica em R$ 2.324.020.070,00 (dois bilhões, trezentos e vinte e quatro milhões, vinte mil e setenta reais).

Assinado pelo secretário da Sefaz-SP, Samuel Kinoshita, o montante será utilizado na terceira fase do Programa de Investimento Rodoviário do Estado de São Paulo (PIRSP), a ser executado pelo Departamento de Estradas de Rodagem (DER-SP), e terá prazo total para pagamento de 24,5 anos.

Em uma das estratégias de investimentos do governo estadual, a infraestrutura na área de logística e transportes vem levando mais atenção, com projetos que buscam melhor a situação das rodovias paulistas.

Além do valor repassado pelo BID, o Governo Estadual também entrará com o valor de US$ 206 milhões – em reais R$ 997.184.200,00 (novecentos e noventa e sete milhões, cento e oitenta e quatro mil e duzentos reais).

Durante as três fases do projeto, o financiamento total do Banco é de US$ 1,4 bilhão, com US$ 618 milhões de contrapartida do Estado.

Fase do programa

A terceira fase do programa, iniciado em 2021, prevê a reabilitação de, aproximadamente, 470 km de rodovias transversais selecionadas (aquelas que ligam localidades do Estado, sem passar pela Capital) para integração com as rodovias radiais (aquelas que constituem ligação com a Capital do Estado).

O projeto tem como intuito gerar alternativas para desconcentração e redistribuição dos fluxos viários destinado ao transporte de bens e pessoas, bem como frente a potenciais eventos como congestionamentos, bloqueios de rodovias, eventos climáticos, entre outros.

Entre os projetos, o programa contempla ainda: a construção de ciclovias; a instalação de conectividade Wi-Fi, a implementação de serviços para sistemas inteligentes de transporte (ITS) e os pontos de recarga para veículos elétricos (VE). Estão previstos também estudos para melhoria da segurança viária com vistas à redução dos excessos de velocidade.

As duas primeiras fases foram encerradas com grande sucesso no alcance de suas metas, tendo garantido a reabilitação de mais de 2.200 km de rodovias estaduais, além de, aproximadamente, 3.500 km de estradas vicinais, que associada ao considerável intercâmbio de experiências ao longo de toda a execução credenciaram uma nova parceria com o BID para a 3ª fase do Programa.

A segunda fase foi finalizada em 23 de setembro deste ano e não se tem previsão do início da execução da terceira fase.