Santa Bárbara d’Oeste recebeu no sábado (05) o Encontro Nacional de Romi-Isettas, em comemoração aos 70 anos do lançamento do primeiro carro nacional produzido em série. O evento na Fundação Romi reuniu colecionadores de diversas regiões, familiares dos fundadores e moradores locais para celebrar o pioneirismo do veículo que marcou a história da indústria brasileira.
O evento contou com uma caravana de Romi-Isettas que desfilaram pelas ruas da cidade relembrando a história do veículo.
Lançada oficialmente em 05 de setembro de 1956, com 16 exemplares apresentados em São Paulo, a Romi-Isetta se tornou um símbolo de inovação para a indústria nacional.
A programação dos 70 anos foi marcada por uma carreata histórica, exposição de modelos de diferentes cores e pela oportunidade de resgatar memórias que fazem parte da trajetória industrial do país.
O legado de inovação
A trajetória da Romi se confunde com a própria história do desenvolvimento industrial brasileiro e começou com a visão de seu fundador, Américo Emílio Romi.
A empresa participou da modernização da agricultura brasileira com a produção do arado e, posteriormente, do trator Touro, considerado o primeiro trator nacional.
Em 1956, a empresa deu mais um passo ao desenvolver a Romi-Isetta. O modelo teve cerca de três mil unidades produzidas e entrou para a história como o primeiro carro nacional fabricado em série.
Memória preservada pela família
A preservação dessa história atravessa gerações e reúne colecionadores, familiares e admiradores do veículo. Durante o encontro, 15 Romi-Isettas foram apresentadas pelo colecionador Cláudio Romi Zanaga, neto de Américo Emílio Romi.
Para ele, a comemoração dos 70 anos representa um momento de grande emoção para a família. “É uma emoção tremenda. Esse momento era muito esperado. Os 70 anos da Isetta alemã foram comemorados na Alemanha e, neste ano, temos que comemorar com muita festa os 70 anos da Isetta brasileira, da Romi-Isetta”, declarou.
Encontro tem significado emocional para família
Para a família Romi, o encontro também teve um significado emocional. Patrícia Romi Cervone destacou o orgulho de ver tantos veículos reunidos e relembrou histórias contadas por seus pais, tios e avô, além de homenagear o pai, Romeu Romi, considerado o último dos pioneiros da família, que morreu há um ano.
“Eu fico pensando em como foi aquele dia em que a caravana nacional, com todas elas desfilando em Brasília, seguia com Juscelino levando a bandeira do Brasil à frente. São coisas que eu não vivi, mas que ouvi contar por meio das histórias da Romi-Isetta”, contou Patrícia.
Segundo ela, estar entre os veículos durante a celebração despertou lembranças da família e reforçou o sentimento de orgulho pelo legado deixado pela empresa.
“Estar no meio das Romi-Isettas faz evocar tudo isso, muitas lembranças dos meus pais, dos meus tios e do meu avô, que iniciou tudo isso. É um misto de alegria, emoção e muito orgulho por esse legado que a Romi deixou para nós. Foi o primeiro carro nacional, o primeiro trator nacional. Por questões de políticas internas e outros fatores, o carrinho não conseguiu prosperar, mas ficou marcado na história e deixou um legado. É muito orgulho para nós e para Santa Bárbara d’Oeste”, completou a neta do comendador.
Também neto do fundador, Roberto Romi Zanaga também destacou a importância de preservar e transmitir esse conhecimento às novas gerações para que a história não se perca com o passar do tempo.
“É uma mensagem para levar a história e o conhecimento à frente, porque isso também pode se perder com o tempo. São 70 anos, já faz um tempo. É muito importante preservar essa memória. Esse é o trabalho da família. Para mim, ser neto de Américo Emílio Romi é uma honra”, afirmou o empresário.
Documentário resgata história da Romi-Isetta
Em homenagem aos 70 anos da Romi-Isetta, a TV TODODIA produziu um documentário que resgata a trajetória do veículo e sua importância para a história da indústria brasileira.
A produção também presta uma homenagem a Cláudio Romi Zanaga e à Família Romi, responsáveis pela preservação da memória de um dos principais marcos do pioneirismo industrial brasileiro.
