Motoristas que trafegam pela Avenida São Francisco de Assis, na Vila Real, em frente à Igreja Matriz e no sentido da região central de Hortolândia, devem ficar atentos a partir das 8h30 desta terça-feira (18). Durante uma semana, uma faixa da via será interditada para o tráfego até o Viaduto Monsenhor Décio Ravagnani, entre a Vila São Francisco e a Vila Real.
No local, equipes da Rumo Logística vão realizar obras nas tubulações subterrâneas de águas pluviais. O objetivo é aumentar a vazão e reduzir o risco de alagamentos no trecho durante períodos chuvosos, como ocorreu em abril. A Secretaria Municipal de Mobilidade orienta os motoristas a trafegarem com atenção e dentro do limite de velocidade permitido para evitar acidentes na área interditada.
Viaduto alagou duas semanas após inauguração
Conforme mostrado pela TV TODODIA em abril, apenas duas semanas após ser inaugurado, o novo viaduto sobre a linha férrea na região central de Hortolândia teve um de seus acessos alagado por uma breve chuva que atingiu a cidade.
Vídeos gravados por motoristas que passavam pelo local no fim da tarde de 28 de abril mostravam água acumulada no ponto em que a pista sentido centro-bairro da Avenida São Francisco de Assis, na Vila Real, se conecta ao novo viaduto. Motoristas e motociclistas diminuíam a velocidade e tentavam desviar para a faixa da esquerda, onde aparentemente havia menos água, para acessar o viaduto.
A enxurrada descia da Avenida São Francisco de Assis e se acumulava no ponto mais baixo, onde começa a obra viária. Na ocasião, a Prefeitura de Hortolândia informou que a Secretaria Municipal de Obras havia notificado a concessionária Rumo Logística assim que tomou conhecimento do problema.
Obra é considerada solução para outros problemas
O viaduto é considerado um avanço para a segurança da mobilidade na região, eliminando os riscos de acidentes que ocorriam na antiga passagem em nível sobre os trilhos. A construção teve início em 2024 e recebeu investimentos de aproximadamente R$ 57 milhões da Rumo.
O novo pontilhão de concreto armado tem 240 metros de extensão total e 21 metros de largura, com quatro pistas, sendo duas em cada sentido. Há calçada simples de um lado e um passeio com ciclovia pintada de vermelho do outro.
O novo viaduto também eliminou cerca de três horas diárias em que o trânsito entre as avenidas Santana e São Francisco de Assis ficava parado para a passagem de composições de carga da Rumo, algumas com até 2,5 quilômetros de extensão.
A estrutura também evita uma média de cinco acidentes por ano que era registrada na antiga passagem em nível, desativada definitivamente. Pelo local passavam cerca de 22 mil veículos por dia.
