A Artesp (Agência Reguladora de Serviços Públicos Delegados de Transporte do Estado de São Paulo) enviou no último dia 3 de fevereiro uma carta à concessionária Rodovias do Tietê solicitando o início imediato das obras de drenagem na altura do km 7 da Rodovia Jornalista Francisco Aguirre de Proença (SP-101), na região dos bairros Jardim Nossa Senhora de Lourdes e Jardim Ricardo, em Hortolândia.
O trecho ficou marcado pela morte da psicóloga Joycelene Pacheco, de 26 anos, que morreu afogada no dia 23 de novembro de 2025 ao tentar atravessar de carro uma área verde alagada nas proximidades da rodovia. Segundo apontado no processo, os alagamentos recorrentes no local são provocados pela insuficiência das galerias de águas pluviais existentes sob a pista.
Há uma decisão judicial de 2019 favorável à Prefeitura de Hortolândia que determina ao DER-SP (Departamento de Estradas de Rodagem do Estado de São Paulo) a substituição das tubulações, por meio do contrato vigente com a concessionária responsável pela rodovia.
A carta foi encaminhada ao diretor-presidente da Rodovias do Tietê, Brendon Azevedo Ramos, e é assinada pelo superintendente de Novos Investimentos da Artesp, Rodrigo Kenji Hirata. O documento se baseia em deliberação da agência reguladora que determina que a concessionária “adote, imediatamente, todas as providências necessárias para execução dos investimentos referentes às obras de ampliação e modernização do sistema de drenagem da Rodovia SP-101, km 6+800m”.
Concessionária diz que cronograma já foi aprovado
A Rodovias do Tietê informou à reportagem da TV TODODIA que já apresentou à Artesp um cronograma para a execução das obras sob a rodovia. As datas previstas ainda não foram divulgadas.
Segundo a empresa, o cronograma foi analisado e aprovado pela agência reguladora no próprio dia 3 de fevereiro, e as ações previstas “seguem em conformidade com o planejamento aprovado”. Em nota, a concessionária afirmou que adotará “as providências necessárias para a execução das obras, no âmbito do contrato de concessão”.
A empresa também informou que comunicará previamente os usuários sobre todas as etapas das intervenções, especialmente nos casos em que houver necessidade de interdições ou fechamento de faixas da SP-101.
Cobrança da Prefeitura e atuação de comitê
Desde o episódio fatal ocorrido em novembro, a Prefeitura de Hortolândia tem intensificado a cobrança por uma solução definitiva junto ao Governo do Estado. As ações são conduzidas por um comitê de crise liderado pelo prefeito José Nazareno Zezé Gomes, com participação de vereadores e deputados.
Em janeiro, a comissão se reuniu com o secretário estadual de Parcerias em Investimentos, Rafael Benini, ocasião em que foi reforçada a urgência das intervenções sob responsabilidade da concessionária.
“Essa obra é uma vitória da população do Jardim Ricardo e de toda a região. Durante décadas, moradores conviveram com o medo e com alagamentos recorrentes. No fim do ano passado, esse problema histórico resultou na perda de uma vida”, afirmou o prefeito. Ele acrescentou que a autorização para a troca das aduelas representa respeito às famílias e mais segurança para quem circula pelo local.
Ampliação da vazão deve reduzir alagamentos
Para resolver o represamento das águas do córrego que passa sob a rodovia, está prevista a implantação de novas tubulações de maior diâmetro sob a SP-101 e também sob a linha férrea administrada pela Rumo (operadora ferroviária).
Atualmente, a tubulação existente tem capacidade de escoamento de cerca de 5 m³ de água por segundo, volume considerado insuficiente para as chuvas intensas registradas na região. A vazão ideal estimada é de, ao menos, 25 m³ por segundo.
O represamento provoca transbordamentos frequentes, alagamentos e riscos à população. A expectativa é que, com a ampliação da vazão, o escoamento das águas pluviais seja normalizado, reduzindo os episódios de enchentes no Jardim Ricardo e em bairros próximos.
