Motoristas que trafegam pela Rodovia SP-304, em Piracicaba, precisam redobrar a atenção. Um novo radar começou a funcionar nesta terça-feira (30), no km 167,5, no sentido leste, com limite de velocidade de 70 km/h.
Radares em Campinas e Limeira
Além do radar em Piracicaba, outros dois equipamentos passam a operar na região nesta terça: um na Rodovia Lix da Cunha (SP-073), em Campinas, no km 3, sentido oeste, com limite de 50 km/h; e outro na Rodovia Luis Ometto (SP-306), em Limeira, nos dois sentidos, no km 31, com limite de 60 km/h.
Esses equipamentos fazem parte de um pacote de 32 novos radares de fiscalização eletrônica que entram em funcionamento em rodovias estaduais paulistas.
Segurança viária e critérios técnicos
O Departamento de Estradas de Rodagem (DER-SP) afirma que a medida tem o objetivo de reforçar a segurança viária, ampliar a prevenção de acidentes e contribuir para salvar vidas. Os radares são instalados em trechos estratégicos e devidamente sinalizados com o limite de velocidade permitido.
Com a ativação, motoristas que trafegarem acima da velocidade máxima serão autuados. A escolha de cada ponto resulta de um mapeamento técnico que considera histórico de acidentes, excesso de velocidade, características geométricas da via, pontos críticos e áreas de travessia de fauna.
Radares na região e movimentação da SP-304
Com este novo pacote de equipamentos em funcionamento, o total de radares ativos nas rodovias não concedidas chega a 302, enquanto a lista completa prevê a implantação de 649 radares em todo o estado. Na região, os novos radares entrarão em operação principalmente na SP-304, entre Americana e Santa Bárbara d’Oeste.
Novos pedágios
Antes da instalação dos radares, a Luiz de Queiroz chegou a ser avaliada para a implantação de pedágios, mas após a repercussão negativa, o governo do estado recuou. A SP-304 é uma das rodovias mais movimentadas da região, concentrando grande fluxo de veículos diariamente. Segundo dados do DER, 13 milhões de veículos passaram pelos trechos entre Piracicaba, Santa Bárbara d’Oeste e Americana em 2024.
Os demais radares previstos continuam em fase de implantação, passando por testes e homologação antes de entrarem em operação, sem data confirmada para início do funcionamento.
