Apenas um ano após o lançamento, o Mitsubishi Pajero Sport já passou por uma reestilização que visa diminuir críticas que o modelo vinha recebendo, principalmente na traseira.
As lanternas continuam que formato polêmico, mas foram encurtadas e não descem mais até o para-choque, como na versão vendida até então.
A frente muda também, com nova grade, para-choque e faróis.
A lista de equipamentos cresceu.
O Pajero Sport ganhou painel de instrumentos digital, abertura elétrica da tampa do porta-malas e o controle de algumas funções do carro por aplicativo de celular.
O SUV vem com motor 2.4 a diesel com 190 cv e câmbio automático de oit marchas.
Custa R$ 291.990 na versão HPE e R$ 318.990 na topo de linha HPE-S.
