
Quem vê o carro cruzando a linha de chegada a mais de 300 km/h, nem sempre imagina o silêncio e a concentração que dominam a sede da TMG Racing (@racingtmg), em Americana. O trabalho é cirúrgico, mais do que adrenalina, o que move uma equipe de automobilismo é a paixão pura pelo esporte.
Objetivos da equipe
O foco para 2026 já está traçado: eles querem repetir a dose de 2024 e trazer para casa o bicampeonato da Stock Car junto do título inédito de pilotos.
À frente dessa missão está o chefe de equipe Thiago Meneghel. Sua trajetória no automobilismo começou cedo, ainda no kart e, desde 2012, ele lidera a TMG Racing, onde mostra que a velocidade está no DNA. “O esporte é muito emocionante e eu acho que, um dos grandes prazeres de quem trabalha com automobilismo, é poder ir pra pista e ver o resultado do trabalho. Ver o time todo emocionado, o piloto comemorando e os mecânicos chorando de alegria. Não tem como não se emocionar junto. Cada vitória é especial e dá combustível para seguirmos lutando”, afirma Meneghel.
Como funciona a Stock Car
A Stock Car é a principal categoria do automobilismo brasileiro e nasceu em 1979, inspirada na norte-americana Nascar. O campeonato é disputado em 12 etapas, sendo a maioria com duas corridas no mesmo dia.
O grande diferencial está na estratégia: na segunda corrida da rodada dupla, o grid é invertido e definido a partir dos dez primeiros colocados na primeira, ou seja, quem termina em décimo larga na frente. Do décimo primeiro lugar para trás, os pilotos largam exatamente na mesma posição em que terminaram a primeira prova.

Enquanto as rodadas duplas distribuem pontos diferentes, o calendário reserva dois momentos de pontuação máxima e prova única: a Grande Final e a icônica Corrida do Milhão, que entrega o prêmio milionário ao vencedor.
No comando do Toyota Corolla da Crown Racing TMG, Enzo Elias conhece bem o nível de elite da categoria. Aos 24 anos e dono de dois títulos na Porsche Cup Brasil, o piloto explica os desafios da transição para o grid mais competitivo do país. “Com a mudança para a Stock Car, muitas coisas novas aconteceram. Uma responsabilidade maior em quesito à carreira e visibilidade, então, tudo foi escalando. É um grid tão competitivo e técnico, que é preciso minimizar os erros ao máximo. Para atingir esse nível de precisão, eu tive que me adaptar a muitas mudanças, acho que esses foram os principais desafios”, ressalta Elias.
Os talentos da temporada
Em 2026, a equipe marca presença com força dobrada no grid da Stock Car. Sob a bandeira da TMG Racing, a experiente dupla Felipe Massa e Rafael Suzuki assume o volante do Chevrolet Cruze.
Já a Crown Racing TMG aposta na juventude de Felipe Baptista e Enzo Elias, que aceleram o Toyota Corolla. Nesta temporada, com passagens por Curvelo e Cascavel, o impacto foi imediato: em sua estreia como piloto da equipe, Elias converteu a pole position em vitória logo na abertura do campeonato.
“Então, nós ficamos bem satisfeitos com essa primeira etapa. Estamos projetando que o campeonato vai ser bem forte para o nosso lado. Eu acho que, como conseguimos converter essa primeira etapa em pontos, significa que vamos ter uma boa margem ao longo da temporada. Estou me sentindo muito bem dentro da equipe, com todo mundo, os mecânicos e engenheiros. Eu acho que isso é um grande diferencial para, quem sabe, conquistarmos o título”, compartilha o piloto.
A TMG Racing também marca presença na Fórmula 4, a principal categoria de base para quem sonha com a Fórmula 1 no Brasil. Com pilotos entre 15 e 17 anos, a categoria acontece em alguns finais de semana da Stock Car, servindo de vitrine sob o olhar atento das grandes equipes.
Para Thiago Meneghel, essa estrutura é fundamental para projetar talentos brasileiros nos grids mundo afora e fortalecer a base nacional em um momento de retomada; após sete anos sem um representante titular na F1, o Brasil voltou ao topo com Gabriel Bortoleto (Sauber/Audi), reacendendo o sonho da profissionalização para as novas gerações.
“A F4 é uma categoria que começou a pouco tempo, em 2022, e era a cereja do bolo que faltava no automobilismo. Percebemos uma lacuna muito grande com o Brasil sem pilotos na Fórmula 1 e tinha esse buraco enorme de talentos saindo do kart sem seguir a carreira, com oportunidades apenas na Europa. Então, precisávamos começar a formar a nova geração, por isso, entramos na categoria, podendo formar e ensinar os jovens com a nossa experiência para seguir carreira internacional”, explica Meneghel.

Alta pressão e precisão
O próprio Enzo Elias já foi um desses jovens em busca de uma oportunidade. Hoje, convivendo com a pressão e dividindo a pista com os ídolos de infância, ele encara os desafios da Stock Car com maturidade. “Nós sempre falamos que, quando abaixa a viseira, todo mundo é igual. Só que, é claro, existem níveis de experiência muito grandes por parte dos pilotos veteranos. Nos primeiros anos, você vai aprendendo um pouco sobre o que está acontecendo mas, com o tempo, aquilo se torna mais real e você precisa perceber, o quanto antes possível, que você também é um deles agora”, comenta Elias.
O título de campeã por equipes da Stock Car em 2024 é guardado com orgulho na galeria da TMG Racing. Mas, em Americana, o trabalho não para: o foco agora é transformar essa história em um novo ciclo de vitórias. “Nós ganhamos de uma equipe que estava há muitos anos ali, repetindo títulos. Então, essa foi a conquista mais especial nossa”, destaca o chefe de equipe.
“Eu acho que, estar no grid que estou hoje, ser um piloto da stock car e poder performar bem são minhas maiores conquistas. Poder ter chegado em um estágio de me profissionalizar como piloto, eu acho que esse é o primeiro passo do sonho de todos os jovens que começam a andar de kart: poder viver de automobilismo”, enfatiza o piloto.

Apoio da torcida
A Stock Car volta a acelerar em Cascavel, no Paraná, no dia 25 de maio. Já o encerramento da temporada acontece no Circuito de Interlagos, em São Paulo, em 14 de dezembro.
O público pode ajudar através do Fan Push, uma votação popular que garante potência extra para os seis pilotos mais votados. Para dar essa força extra à equipe de Americana, basta ficar de olho no Instagram oficial da categoria (@stock_car) e votar.





