sábado, 28 setembro 2024
MOBILIDADE URBANA EFICIENTE

Campinas testa ônibus elétrico de última geração com autonomia de 270 km

Modelo da Higer, utilizado em COPs, chega à cidade para testes e pode revolucionar o transporte público
Por
Danilo Bueno
Foto: Divulgação

A Itajaí Transportes Coletivos inicia nesta quarta-feira (1º) os testes com o ônibus elétrico Azure A12BR, da TEVX Higer, na linha 2.20 – Terminal Campo Grande/Cambuí. O veículo, com capacidade para 76 passageiros e autonomia de até 270 quilômetros por carga, representa um avanço significativo na busca por um transporte público mais sustentável e eficiente em Campinas.

Desenvolvido pela fabricante chinesa Higer para o setor de transporte urbano, o ônibus elétrico possui diversas tecnologias inovadoras. Entre elas, destacam-se o piso baixo, que facilita o acesso de pessoas com mobilidade reduzida, e o sistema de “ajoelhamento” da suspensão, que torna o embarque e desembarque ainda mais práticos.

O veículo também conta com vidros com tratamento UV, ar-condicionado e tomadas USB para carregamento de dispositivos eletrônicos, proporcionando maior conforto aos passageiros. Além disso, o sistema de freios regenerativos contribui para aumentar a autonomia do ônibus, recuperando energia durante as frenagens.

“O Azure A12BR é um ônibus de última geração, com tecnologia de ponta e design moderno. Ele já foi utilizado em eventos de grande importância, como as Conferências do Clima da ONU, e agora chega a Campinas para oferecer aos nossos clientes uma experiência de viagem mais confortável e sustentável”, afirma Carlos Eduardo Souza, CEO da TEVX Higer.

A Itajaí Transportes Coletivos, pioneira em Campinas na realização de testes com ônibus elétricos, busca constantemente soluções inovadoras para melhorar a qualidade do transporte público na cidade. “Acreditamos que o transporte elétrico é o futuro da mobilidade urbana e estamos comprometidos em oferecer aos nossos clientes as melhores tecnologias disponíveis”, afirma Joubert Beluomini, diretor da empresa.

Os motoristas e operadores da Itajaí passaram por treinamento específico para operar o ônibus elétrico, com foco em direção defensiva e inteligente. A expectativa é que o período de testes sirva para avaliar o desempenho do veículo em condições reais de operação e identificar possíveis ajustes para otimizar sua utilização.

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